要文快报！欧盟拟对华电动汽车加征关税，上汽集团强烈反对

欧盟拟对华电动汽车加征关税，上汽集团强烈反对

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对从中国进口的电动汽车征收反补贴税，税率最高可达43%。这一决定引发了中国电动汽车产业的强烈反对。

上汽集团是中国最大的汽车制造商之一，也是中国电动汽车市场的主要参与者。上汽集团在声明中表示，对欧盟委员会的决定“深感失望”。声明称，欧盟的调查“缺乏充分的依据和事实支持”，并“严重损害了中国企业在全球市场的合法权益”。

上汽集团还表示，欧盟的决定“将对全球电动汽车产业链造成严重冲击，并阻碍全球新能源汽车的推广应用”。

中国汽车工业协会也发表声明，反对欧盟的决定。声明称，欧盟的决定“违背了自由贸易和公平竞争的原则”，并“将对中欧经贸关系造成负面影响”。

欧盟委员会则表示，其调查发现中国政府对中国电动汽车产业提供了大量补贴，这些补贴导致中国电动汽车在欧盟市场的价格低于其正常价值，对欧盟的电动汽车产业造成了损害。

欧盟委员会还表示，其将继续与中国政府进行对话，以解决有关问题。

分析

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，是中欧贸易摩擦升级的又一个迹象。近年来，欧盟与中国在贸易问题上频频发生争执，双方都对对方采取了加征关税等措施。

欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会对中国电动汽车出口造成较大影响。中国是全球最大的电动汽车市场，也是全球最大的电动汽车出口国。2023年，中国电动汽车出口量达到250万辆，占全球电动汽车出口总量的70%以上。

欧盟的决定也可能会对全球电动汽车产业链造成一定影响。中国是全球最大的电动汽车电池和电机生产国，欧盟对中国电动汽车征收反补贴税，可能会导致欧盟企业采购成本上升。

展望

中欧双方能否妥善解决有关问题，还有待观察。如果双方不能通过对话协商解决问题，中欧贸易摩擦可能会进一步升级。

同济大学首发专属大模型ChatTJ，赋能产学研深度融合，助力智慧教育新发展

[上海，2024年6月14日] 今天，同济大学正式发布专属大模型ChatTJ，标志着同济大学在人工智能赋能教育领域的又一重要突破。ChatTJ基于大模型的算法机制，提供以AI对话为核心功能的技术服务，将助力同济大学的人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新、国际合作以及数字校园建设等方面取得新进展。

ChatTJ是同济大学面向智能时代和社会需求，加快“人工智能+”步伐的又一创新探索实践。 该模型采用对话格式，可以根据考生和家长等用户输入的指令，进行自动化分析后生成专属同济大学的参考信息，包括招生政策、学科介绍、校园环境等。

ChatTJ的发布，将对同济大学的教育教学模式产生深远影响。 未来，ChatTJ将被广泛应用于同济大学的招生、教学、科研、管理等各个环节，为学生、教师、科研人员和管理人员提供更加智能化、个性化的服务。

具体而言，ChatTJ将在以下几个方面发挥重要作用：

• 招生服务： ChatTJ可以为考生和家长提供24小时全天候的咨询服务，解答关于招生政策、学科专业、校园生活等方面的问题，帮助考生更好地了解同济大学，做出正确的选择。
• 教学服务： ChatTJ可以为教师提供个性化的教学辅助工具，帮助教师备课、授课、批改作业，提高教学效率和质量。
• 科研服务： ChatTJ可以为科研人员提供文献检索、数据分析、论文写作等方面的支持，助力科研工作取得突破性进展。
• 管理服务： ChatTJ可以为管理人员提供智能化的决策支持，帮助管理人员提高工作效率和服务水平。

同济大学表示，将继续加大对人工智能技术的投入，开发更多智能化应用，助力学校各项事业发展。 同济大学也呼吁高校同仁共同努力，推动人工智能技术在教育领域的应用，为建设更加智慧化、高质量的教育体系贡献力量。

附赠：

• 同济大学官网：https://www.tongji.edu.cn/
• 同济大学人工智能学院官网：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我对同济大学ChatTJ大模型的功能和应用前景有了更深入的了解。我相信，ChatTJ的发布将为同济大学的教育教学、科研管理等方面带来积极的变化，并为推动人工智能技术在教育领域的应用贡献重要力量。